Trwa budowa obwodnicy Polic – jednej z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie na terenie gminy. Nowa trasa ma przede wszystkim wyprowadzić ruch ciężarowy i tranzytowy z miejskich ulic, a także zapewnić sprawne połączenie w kierunku Zakładów Chemicznych oraz przyszłego Zachodniego Obejścia Szczecina.

– Obecnie zakontraktowany i realizowany jest pierwszy odcinek obwodnicy – od ulicy Tanowskiej, przez Siedlice, do Przęsocina. Zgodnie z harmonogramem powinien on zostać ukończony najpóźniej w 2028 roku. W przyszłości planowana jest również realizacja drugiego odcinka – powiedział Krystian Kowalewski, burmistrz Polic.

Inwestycję pn. „Budowa obwodnicy Polic stanowiącej dojazd do węzła Police Zachodniego Obejścia Miasta Szczecina” na zlecenie Gminy Police realizuje STRABAG Sp. z o.o.

W ramach zadania powstaje jednojezdniowa droga wraz z dwoma rondami. Zostały one zaprojektowane w sposób umożliwiający w przyszłości rozbudowę trasy o drugą jezdnię. Ważnym elementem inwestycji będą również cztery tunele pieszo-rowerowe, które pozwolą na bezpieczne przekraczanie nowej drogi.

Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 121 105 185 zł. Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład – Programu Inwestycji Strategicznych wynosi 118 683 081,30 zł.

Budowana obwodnica nie będzie jednak funkcjonowała jako odrębna inwestycja. Docelowo ma stać się częścią większego układu drogowego łączącego Police ze Szczecinem oraz Zachodnim Obejściem Szczecina.

– Obwodnica Polic połączy naszą gminę z Trasą Północną w Szczecinie, gdzie prace są już na bardzo zaawansowanym etapie. Przy tej okazji chciałbym podziękować naszym sąsiadom za bardzo dobrą współpracę przy realizacji tego przedsięwzięcia – podkreślił Krystian Kowalewski.

Kolejny odcinek, który ma zapewnić połączenie obwodnicy z Trasą Północną realizowaną przez Gminę Miasto Szczecin, znajduje się obecnie na etapie projektowania. Docelowo oba przedsięwzięcia mają stworzyć nowy korytarz komunikacyjny, poprawiający dostępność Polic i terenów przemysłowych oraz umożliwiający sprawniejsze wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum miasta.