Edycja5RSP/2022/175/PolskiLad

Budowa nowej drogi dojazdowej do „Węzła Police”. Planowana obwodnica Polic zaprojektowana będzie w układzie, którego celem jest przełączenie dróg doprowadzających ruch do Miasta Police, wyprowadzenie ruchu drogą zamiejską na kierunki tranzytowe poprzez projektowany "Węzeł Police" i ominięcie terenów ściśle zurbanizowanych. Powstały układ komunikacyjny ma za zadanie połączyć ZOS z Policami oraz drogą z kierunku strefy przemysłowej zlokalizowanej w północnej części Szczecina. Droga zostanie wybudowana w parametrach drogi zbiorczej z zastosowaniem niezbędnych skrzyżowań, obiektów komunikacji drogowej oraz infrastruktury towarzyszącej, w tym m.in. oświetlenie, uzbrojenie, zjazdy, kanalizacja deszczowa, itp. zgodnie z założeniami oraz na podst. pozwoleń środowiskowych, wodnoprawnych i in.

Wskazany przebieg pozwala na rozbudowę w kier. Trasy Północnej Szczecina. Przedsięwzięcie jest spójne z planowaną budową Zachodniego Drogowego Obejścia miasta Szczecina zapewniając bezpośrednią dostępność do terenów gospodarczych.

Powstanie węzła znacząco ułatwi komunikację przedsiębiorstw zlokalizowanych na terenie Polic i Szczecina. Obecnie ruch tranzytowy do i z Polic skupia się w śródmieściu Szczecina i centrum Polic co bardzo ogranicza możliwości rozwoju miasta, a także powoduje powstawanie kongestii drogowej w godzinach największej eksploatacji dróg. Głównym celem inwestycji jest poprawa warunków obsługi i rozwoju istniejącego, spójnego funkcjonalnie terenu inwestycyjnego o powierzchni ok. 200 ha, oznaczonego w mpzp jako teren produkcji, z którego 100% powierzchni było w dniu ogłoszenia naboru zagospodarowane infrastrukturą przemysłową. Inwestycja wspiera rozwój gospodarczy ter. inwestycyjnych, zapewnienia bezpieczny i płynny dostęp do Grupy Azoty.

Przewidywana wartość dofinansowania: 121 114 053,95 zł.

Wartość promesy wstępnej: 245 000 000 zł.

Przewidywany termin realizacji: 31.12.2028 r.